Махиндра Тар получил новый стиль
Легендарный Mahindra Thar был недавно улучшен с добавлением ряда впечатляющих функций. Mahindra Thar уже известен своей привлекательностью как более доступный внедорожник для водителей, ищущих приключений, с немного меньшим бюджетом. Mahindra Thar, запущенный в 2010 году, оставил возможности для совершенствования, особенно в отношении его внутренней планировки и дизайна.
Новый Mahindra Thar может похвастаться долгожданными улучшениями — внутри и снаружи. Салон теперь оборудован стильными и более поддерживающими сиденьями, рулем, ручкой переключения передач, дверной арматурой и вентиляционными отверстиями. Он также оснащен современной напольной консолью (с достаточным количеством подстаканников), защищенным перчаточным ящиком (который может быть заблокирован), превосходной двухцветной приборной панелью и приборным блоком с тремя блоками (со спидометром, датчиками уровня топлива и температуры, тахометром и цифровой измеритель дальности и показывает, когда используется 4WD). Кроме того — есть достойные технологические особенности, такие как 12-вольтовая зарядная док-станция и стеклоочиститель ветрового стекла. Отделка и качество интерьера также были значительно улучшены.
Экстерьер Thar был перепроектирован с более привлекательным и современным дизайном с такими особенностями, как улучшенные колесные арки, передний и задний бамперы, модернизированные боковые ступени, фары с прозрачными линзами и реструктурированный навес. Общий вид Thar более агрессивен и доступен в пяти цветовых вариациях, где ранее он был доступен только в красном цвете.
Добавлены функции; такие как блокировка заднего дифференциала, кроме того, улучшили его внедорожные навыки. Махиндра Тар более чем способен легко справляться практически с любой территорией. Он производит достаточный крутящий момент, чтобы с легкостью перемещать его по крутым склонам и выходить из грязи или грязных ситуаций. Thar предотвращает прокручивание колес и заторможенность благодаря дополнительной поддержке механических блокировок дифференциала и бескамерных шин 235/70 / R16. Thar предлагает угол въезда 44 °, угол вылета 27 ° и замечательный 60-литровый топливный бак.
Thar оснащен 5-ступенчатой коробкой передач с механической коробкой передач и раздаточной коробкой BorgWarner. Двигатель по-прежнему CRDe 2498 куб.см, который предлагает крутящий момент 247 Нм при 1800-2000 об / мин и 105 л.с. при 3800 об / мин. Кроме того, Thar имеет дорожный просвет 200 мм и колесную базу 2430 мм. Тормозная система состоит из 226 мм передних тормозных дисков и 282 задних тормозных барабанов.
Новый Mahindra Thar отлично подходит для бездорожных приключений, семейных пикников и регулярного отдыха, оставаясь при этом выдающимся и привлекательным в городских условиях. Это более четкий 4X4 со степенью «комфорта существ» и фантастическими новыми функциями.
